“汽车下乡”政策重启 实则为去库存 不倡导此时

时间: 2019-03-06

2018年全年,海内市场始终处于“冰河时期”,在20多年的连续增长之后,2018年车市首次浮现销量负增加,而进入2019年之后,也并不起色。2019年一月份,中国汽车销量只有236.73万辆,同比减少15.76%,其中乘用车销量为202.11万辆,同比下降 17.7%。

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为了刺激汽车花费,《实行计划》中提出六大相关内容:有序推动老旧汽车报废更新;持续优化新能源汽车补贴;增进乡村汽车更新换代;稳步推进放宽卡车进城限度范围;加快繁荣二手车市场;进一步优化地方政府机动车管理措施。其中第三条“促进城市汽车更新换代”指出将对农村居民购买3.5吨及以下或1.6升及以下排量乘用车给予适当补助。这是国家在2009年后,再一次提出“汽车下乡”。

在春节之前,发改委、工信部等十部委联合推出的《进一步优化供给推进破费平稳增添促进形成富强国内市场的履行方案(2019)》(以下简称《实施打算》)中提出了被业内称为“第二次汽车下乡”的政策。


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